竹谷賢二さんのインスタグラム写真 - (竹谷賢二Instagram)「#specialized #sworks #tarmac_SL8 アイアンマン世界選手権ニースの山岳コース対策の #トライアスロン 仕様  エアロ、軽さ、ライドクオリティーを向上させた史上最速ターマックとなったSL8は、今回の激しい山岳コースに最高だろう。  TTバーをつけたポジションを今後乗り込みにつめていくが、試乗で走り慣れた嬬恋パノラマラインをガンガン乗った限りは最高の一台になることは間違いない。  周回の多いスタンダードディスタンスはもちろんのこと、アップダウンの多い日本のレースコースで、エアロ性能が存分に発揮されない速度域のアスリートには軽量さの乗りやすさが大きなメリットになるであろう。  先ずは世界エイジチャンピオン目指して、8月は山岳トレーニングを増量だ!  #スペシャライズド #ロードバイク #レース #IRONMAN #スペシャライズド幕張 #エンデュアライフ」8月7日 20時37分 - tktakeyakenji

竹谷賢二のインスタグラム(tktakeyakenji) - 8月7日 20時37分


#specialized #sworks #tarmac_SL8
アイアンマン世界選手権ニースの山岳コース対策の #トライアスロン 仕様

エアロ、軽さ、ライドクオリティーを向上させた史上最速ターマックとなったSL8は、今回の激しい山岳コースに最高だろう。

TTバーをつけたポジションを今後乗り込みにつめていくが、試乗で走り慣れた嬬恋パノラマラインをガンガン乗った限りは最高の一台になることは間違いない。

周回の多いスタンダードディスタンスはもちろんのこと、アップダウンの多い日本のレースコースで、エアロ性能が存分に発揮されない速度域のアスリートには軽量さの乗りやすさが大きなメリットになるであろう。

先ずは世界エイジチャンピオン目指して、8月は山岳トレーニングを増量だ!

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2023/8/7

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