【バイク】 いつもとは異なるコナウインド、微風であり追い風向い風の区間が逆なようで、ただひたすらパワーでペーシングしてペダリングと、スピードと地形なな合わせてフォームもコントロールしつつ淡々とこなす。 平均37.8km/h、235w、83rpm、NP240w、TSS312、IF0.810 バイク単体ベストはもっと出せるが、あくまでバイク+ランと組み合わせてのペース配分が最重要なのは言わずもがな。 折り返しでスイム巧者によるロードレースばりの二列縦隊の何十人単位の大きなドラフティング集団をいくつも目にしながら、自分は自分のレースをやると焦らずに。 クイーンKではそのドラフティング集団から千切れて脚が止まっている情けない背中を、一人^_^た一人と追い越していく。 大切なことはランに備えて補給をしっかり、フォームとペダリングのストレスを局所的に溜めないように心がけるが、打撲の右胸と左腹側部に気を使いサポーターからはいつもと感じが違うと言われる。 4時間47分とコナベストでスイムびかは取り戻せたので、T2ではトイレとストレッチをしてランに繋ぐ。 #スペシャライズド #HUUB #ガーミン #IMコナ #コナチャレンジ #エンデュアライフ

tktakeyakenjiさん(@tktakeyakenji)が投稿した動画 -

竹谷賢二のインスタグラム(tktakeyakenji) - 10月15日 07時36分


【バイク】
いつもとは異なるコナウインド、微風であり追い風向い風の区間が逆なようで、ただひたすらパワーでペーシングしてペダリングと、スピードと地形なな合わせてフォームもコントロールしつつ淡々とこなす。
平均37.8km/h、235w、83rpm、NP240w、TSS312、IF0.810
バイク単体ベストはもっと出せるが、あくまでバイク+ランと組み合わせてのペース配分が最重要なのは言わずもがな。
折り返しでスイム巧者によるロードレースばりの二列縦隊の何十人単位の大きなドラフティング集団をいくつも目にしながら、自分は自分のレースをやると焦らずに。
クイーンKではそのドラフティング集団から千切れて脚が止まっている情けない背中を、一人^_^た一人と追い越していく。
大切なことはランに備えて補給をしっかり、フォームとペダリングのストレスを局所的に溜めないように心がけるが、打撲の右胸と左腹側部に気を使いサポーターからはいつもと感じが違うと言われる。
4時間47分とコナベストでスイムびかは取り戻せたので、T2ではトイレとストレッチをしてランに繋ぐ。
#スペシャライズド #HUUB #ガーミン #IMコナ #コナチャレンジ #エンデュアライフ


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2018/10/15

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