На глаза попался сравнительный анализ двух рейсов, бизнес-класс: "Трансаэро", Мск - Майами и "АЭРОФЛОТ", Мск-Мальдивы. Автор - Ксения Собчак xenia_sobchak. Первый раз лечу Tрансаэро Мале - Москва в "Империал классе" и уже многократно совершала полеты "Аэрофлотом" (Бизнес класс) в разные точки планеты туда и обратно. Комфортно поспать и вкусно поесть - моя слабость. Поиск лучшего качественного сервиса никто не отменял. 1) Полностью согласна с Ксенией по поводу удобных кресел-кроватей в Трансаэро! 2) Насчет еды в "ТРАНСАЭРО" у меня сложилось противоположное мнение Ксюшиному. Вкусно, эстетично, выдержанно в классическом гастрономическом стиле, и конечно, с лоском и шиком в сервировке, присущих высшей лиге салонов "Премиум-класса". Бортовое питание на рейсы, летающие из Москвы, в "Империал класс" доставляет "Кафе Пушкин". По определению плохо быть не может."АЭРОФЛОТ" - другой концепт кухни! Вкусно, эстетично! Но в более демократичном, я бы сказала, уютно-современном гастрономическом формате. Вкусовые сочетания предлагаемых блюд более густые и насыщенные (например, вышеупомянутый супчик Ксенией Собчак). В кулинарии наблюдается экспериментальный поиск новых вкусовых ощущений и форм подачи блюд (н-р, блюдо с фото xenia_sobchak "Мороженое с choko-икрой"). На работу приглашаются именитые повара из Европы, мастера своего дела. 3) Воду сравнивать не буду, но напишу о Wi-FI на борту "ТРАНСАЭРО"! Скорость инета - хорошая. Достаточно устойчив. Цена за 1ч - 400р, за весь полёт - 800р. Не дёшево, но кому надо, тот воспользуется. Плюс мой телефон в режиме звонков весь полет . Итог - мои аплодисменты достаются "Трансаэро" :). P.S. Прошу обратить внимание на то, что наши мнения с Собчак по вопросу питанию на борту могут не совпасть, потому что Ксения сравнивала Первый класс "Аэрофлота" (он по билету проходит, как "Бизнес класс"), с Бизнес классом "Трансаэро", а это разные весовые категории. Ксю, попробуй "Империал класс" :) Думаю, понравится)))

anitatsoyさん(@anitatsoy)が投稿した動画 - 2014/01/19 01:28:53