無良崇人さんのインスタグラム写真 - (無良崇人Instagram)「@toyota_gazoo_racing さんからお借りしている【GRyaris】 やっぱりマニュアルって楽しい!純粋にそう思わせてくれる車ですね! モータースポーツ用車両を市販する発想で作られているので、ボディはびっくりするくらい剛性が高くてしっかりしているし、カーボンルーフで重心も低いから安定感が高くて、GR-FOURという四輪駆動システムも制御が素晴らしいですし、専用開発された3気筒1.6リッターターボエンジンもすごくパワフル! そしてびっくりしたのはマニュアルトランスミッションの制御が素晴らしくて、シフトダウンの際の回転を合わせるのもオートブリッピングコントロールでやってくれる。ヒール&トゥしなくてもいいのは僕みたいな素人にはすごく乗りやすくて安心。。 とはいえ、AT限定でも乗れるグレードもあるので、ちょっとでも興味湧いた方は是非一度GRヤリス、試乗してみて欲しいです👍 こういうスポーツカーが少なくなっている近年ですが、こういう車を販売してくださるのは車好きの僕としては凄く嬉しい!! サーキットで本領発揮させてみたいな。。 貴重な機会をありがとうございます😊 もう少し楽しませていただきます🙏  @toyota_gazoo_racing #GRYaris #Yaris #TGRgram #toyotagazooracing #無良崇人」2月9日 18時40分 - takahitobh5d

無良崇人のインスタグラム(takahitobh5d) - 2月9日 18時40分


@toyota_gazoo_racing さんからお借りしている【GRyaris】
やっぱりマニュアルって楽しい!純粋にそう思わせてくれる車ですね!
モータースポーツ用車両を市販する発想で作られているので、ボディはびっくりするくらい剛性が高くてしっかりしているし、カーボンルーフで重心も低いから安定感が高くて、GR-FOURという四輪駆動システムも制御が素晴らしいですし、専用開発された3気筒1.6リッターターボエンジンもすごくパワフル!
そしてびっくりしたのはマニュアルトランスミッションの制御が素晴らしくて、シフトダウンの際の回転を合わせるのもオートブリッピングコントロールでやってくれる。ヒール&トゥしなくてもいいのは僕みたいな素人にはすごく乗りやすくて安心。。
とはいえ、AT限定でも乗れるグレードもあるので、ちょっとでも興味湧いた方は是非一度GRヤリス、試乗してみて欲しいです👍
こういうスポーツカーが少なくなっている近年ですが、こういう車を販売してくださるのは車好きの僕としては凄く嬉しい!!
サーキットで本領発揮させてみたいな。。
貴重な機会をありがとうございます😊
もう少し楽しませていただきます🙏

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2021/2/9

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