BMW Motorrad Japanのインスタグラム(bmwmotorradjapan) - 1月31日 13時45分
【駆けぬける歓びを究めたテクノロジー】
「S 1000 RR」
最高出力207hpを誇るスーパースポーツモデルS 1000 RR。可変バルブタイミング機構BMWShiftCamをはじめ、あらゆる路面状況で最適なパワーデリバリーを実現するDTC(ダイナミック・トラクション・コントロール)、電子制御サスペンションシステムのDDC(ダイナミック・ダンピング・コントロール)など、最新世代の電子制御テクノロジーを数多く採用。これらの電子制御テクノロジーは、選択したライディングモードや路面状況に合わせてライダーをバックアップする。
・BMW ShiftCam
可変バルブタイミング機構BMW ShiftCamは、インテーク用のカムシャフトに異なるプロフィールのカムを備え、エンジン回転数が9,000rpmに達するとカムを切り替えることで高回転域でのさらなるパフォーマンスアップを実現。この機構により、低回転域から高回転域まで全域においてパワーとトルクをアップさせるだけでなく、燃料消費率の向上や排気ガスのクリーン化にも寄与している。
▼S 1000 RRのテクノロジーの続きはこちらから
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/experience/rs-hub/rs-hub/technology.html#/section-s1000rr
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2021/1/31