BMW Motorrad Japanのインスタグラム(bmwmotorradjapan) - 1月10日 13時45分
【HERITAGEの歴史】
2013年11月、イタリア・ミラノで開催されたモーターサイクルショー/EICMA(エイクマ)で発表した「R nineT(アール・ナインティ)」。
BMW Motorradのフラットツイン・エンジンはすでに水冷への移行が始まっていましたが、あえて空油冷式のDOHC4バルブを採用。専用開発したフレーム、S 1000 RR用をアレンジした倒立式フロントフォーク、ドライブシャフトを内蔵した片持ち式スイングアーム、スポークホイールにハイグリップタイヤ、スポーツバイク譲りのブレーキシステムなどBMW Motorrad伝統のメカニズムに、最新のコンポーネントを組み合わせたネオクラシック・スタイルを作り上げました。
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https://www.bmw-motorrad.jp/ja/experience/heritage/heritage-hub/whats.html#/section-b275155a-section
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2021/1/10