BMW Motorrad Japanさんのインスタグラム写真 - (BMW Motorrad JapanInstagram)「【100日間新車オーナー体験キャンペーンご当選者体験談】ご好評頂いている「100日間新車オーナー体験キャンペーン」でR 1250 RSの試乗に当選され、6月より「新車体験」を開始された福島県にお住いのM様の体験談をご紹介いたします！ [ご当選者様情報] ・福島県在住のM様・モニター車両：R 1250 RS ・Motorrad Fukushima(福島県福島市)にて車両お引渡し [当選者様体験談] ①100日間新車オーナーを振り返ってみての感想をお聞かせください。暗い世の中ですが、100日間新車オーナー体験という楽しい経験をさせていただきありがとうございました。 ②体験期間中、どのようなバイク体験をされましたか？体験期間中は、近くの磐梯吾妻スカイラインやスカイバレー、遠方では竜飛岬まで走りました。タイトなカーブのワインディングロードや高速道路を500キロメートル位一気に走りました。 ③バイク体験後の感想をお聞かせいただけますか？エンジン、サスペンション、クルーズコントロールの扱いやすさには本当に驚きました！エンジンは低速トルクが豊かで急勾配でもしっかり加速が乗ってくるし、なんと言っても排気音が良い。さらに、高速巡航時は排気音が静かになり、運転中疲れにくかったです！以前乗っていたモトグッチカルフォルニア1100と同じシャフトドライブでしたが、サスペンションは明らかに別物でした。ソフトでどんな走りにもしなやかに追従してくれるし、瞬時に減衰力を変えられるのも便利でした。高速だけでなく、秋田から青森の竜飛岬まで海沿いを走った際に下道でクルーズコントロールを使いましたが、体の疲労度が全く違いました。スピードのコントロールも簡単だし、解除もすぐ出来て不安無く使えました(使う前は勝手に進む事が不安でした。。) 勿論高速でもクルーズコントロールを使いましたが、アクセルワークから解放され、周囲の車の挙動に集中でき、精神的疲労が下がってとてもよかったです。 ④モニター車両(R 1250 RS)に乗車されて気になった所はございましたか？ハンドル回りのスイッチ類にライトを内蔵して欲しいなと思いました。夜の東北自動車道は外灯がほぼ無い為、何処にボタンが有るかわからない時があったので。ボタン自体もいっぱいありますし。とは言いながらも、とにかく楽しく乗らせて頂きました。タイトなカーブも楽しめるし、下道も高速も楽だし。個人的にはGSよりもRSの方が好きだなと感じました。縁があれば欲しいなあ。 #R1250RS #BMWMotorrad #MakeLifeARide #boxerengine #bmwmotorradjapan #bmwbikes #bikejapan #bikeで #バイクが好きだ #バイクは楽しい #バイク旅 #ツーリング #バイク写真部」9月12日 13時45分