eclat.magazineのインスタグラム(eclat.magazine) - 5月12日 13時59分

お別れ気分に一区切りつきましたので、1ヶ月ぶりに鉄道についてお送りしてみます。

この3月も引退車両が多数ありました。

広く知られているのは、3/8のラストランが中止となった東海道新幹線の700系でしょう。個人的に新幹線のことはそれほど…なのですが、音と手すりなどを確認するため、2月に品川〜東京のみ乗車しました。

今回の700系C編成の引退により、あらゆる新幹線車両から幕式の行先表示が失われました。あの、終着駅到着後などにクルクル回っていたやつです。今どきのLED表示は綺麗だけど、ちょっと味気ないところも。仕様によっては記念撮影で写りにくいものもあるのが難点です。※ダメな場合はシャッタースピードを1/50秒程度に設定しましょう。

新幹線の方向幕のコマ数はまだ少ないほうで、かつての在来線特急の多いものなら70コマ以上。その幕回しを眺めるのは、めくるめく体験でありました。なかでも、日本のあちこちの街の名が入っている青い客車の方向幕は、見るたびに泣けます。

こうした幕表示が絶滅した未来においては、『となりのトトロ』でねこバスの行先が「めい」に切り替わるシーンなども、「昔はああして幕が回ったもんさね」と昭和世代の解説が必要になってくるのかもしれません。

ちなみに、エンディング直前のねこバスとのお別れの場面では、幕の表示が「す」（巣）になっていて、芸が細かいです。
（編集B）
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