eclat.magazineのインスタグラム(eclat.magazine) - 3月1日 01時07分

F先生のお相伴に預かり、3月17日から運用される新型ロマンスカーGSEの試乗会に参加しました。
いい色です。CGっぽい外観ですが、どことなく古いロマンスカーの面影も。車内はシート周りと窓が広々として、とっても快適✨ ただ、そのぶん通路が狭めなのが目立っていたかもしれません。
車庫から走り出しても実に静粛で、制震装置が機能しているそう。そもそも小田急さんは保線レベルが極めて高いこともあり、ホントに滑るような乗り心地です。
あらかじめ調べたところ、試乗中にとんがり系先頭車のロマンスカーすべてとすれ違い得ると判明。これは要するに「三大ガニ食べ放題?」クラスの贅沢ですからウッキウキで出かけたわけですが、出庫早々、スケジュール変更を告げる車内放送によって夢は潰えました。。
3月の複々線完成後は、新宿〜小田原で悲願の最速1時間切りを達成するそうで、前向きなニュースの多い今回のダイヤ改正。ただし❗️懐かしのLSE（4枚目）に乗るなら今のうちです。
（編集B）
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