ルモンドさんのインスタグラム写真 - (ルモンドInstagram)「La route déroule son ruban d’asphalte à travers les steppes enneigées, entre l’épine dorsale du Tian Shan, chaîne de géants tutélaires drapés de blanc, et une rangée de collines de terre rouge ciselées par l’érosion. C’est là, sur le bas-côté, à 100 kilomètres du col de Torougart et de la frontière chinoise, et à 400 kilomètres de Bichkek, la capitale du Kirghizistan, sur un rectangle plat de deux kilomètres sur un, que devait s’ériger la « zone industrielle, commerciale et logistique sino-kirghize d’At-Bachy ».⁣ C’était compter sans la dizaine de milliers d’habitants d’At-Bachy, le chef-lieu de district, situé à cinquante kilomètres à l’est. Ils vivent du petit commerce et, surtout, de l’élevage.⁣ « Ici, il n’y a pas assez de travailleurs spécialisés. Alors d’où viendraient-ils, ces milliers d’employés ? De Chine, pour moitié d’entre eux ! Et les Kirghiz n’auraient eu que des postes subalternes, le gardiennage. La zone est en amont des villages, à l’ouest, d’où viennent le vent et la rivière : ça nous aurait pollués. Nos ressources sont bien trop limitées », résume Junusaliev Mederbek, 57 ans, réparateur en électronique, dans son gros anorak, chapka sur la tête, dans la petite pièce chauffée d’un restaurant d’At-Bachy où une matrone sert le thé.⁣ -⁣ 1-9 : La route principale menant d’Al-Bachi, au Kirghizistan, au col de Torougart, à la frontière chinoise, le 12 janvier 2021⁣ 2 : De l’ex-future base industrielle chinoise ne restent plus qu’une station-service et un motel pour routiers⁣ 3 : Junusaliev Mederbek (à gauche) est l’un des meneurs de la contestation contre le projet de zone industrielle chinoise à At-Bachy. Il lit un poème à Guljan Aitbaeva, dans un restaurant de la ville, le 13 janvier, pour la remercier de son soutien⁣ 4 : Des chasseurs ont capturé des loups ayant attaqué le bétail d’un village reculé⁣ 5-6 : À Bichkek le 10 janvier, le bazar Madina est construit en containers empilés⁣ 7 : Un panneau vantant les « nouvelles routes de la soie » chinoises⁣ 8 : Deux fillettes observent leur père réparer sa voiture devant le motel pour routiers d’At-Bachy⁣ -⁣ Photos : Yam G-Jun (@yamgjun) #PourLeMonde⁣ -⁣ #Kirghizistan #routedelasoie #economie」2月6日 20時00分 - lemondefr

ルモンドのインスタグラム(lemondefr) - 2月6日 20時00分


La route déroule son ruban d’asphalte à travers les steppes enneigées, entre l’épine dorsale du Tian Shan, chaîne de géants tutélaires drapés de blanc, et une rangée de collines de terre rouge ciselées par l’érosion. C’est là, sur le bas-côté, à 100 kilomètres du col de Torougart et de la frontière chinoise, et à 400 kilomètres de Bichkek, la capitale du Kirghizistan, sur un rectangle plat de deux kilomètres sur un, que devait s’ériger la « zone industrielle, commerciale et logistique sino-kirghize d’At-Bachy ».⁣
C’était compter sans la dizaine de milliers d’habitants d’At-Bachy, le chef-lieu de district, situé à cinquante kilomètres à l’est. Ils vivent du petit commerce et, surtout, de l’élevage.⁣
« Ici, il n’y a pas assez de travailleurs spécialisés. Alors d’où viendraient-ils, ces milliers d’employés ? De Chine, pour moitié d’entre eux ! Et les Kirghiz n’auraient eu que des postes subalternes, le gardiennage. La zone est en amont des villages, à l’ouest, d’où viennent le vent et la rivière : ça nous aurait pollués. Nos ressources sont bien trop limitées », résume Junusaliev Mederbek, 57 ans, réparateur en électronique, dans son gros anorak, chapka sur la tête, dans la petite pièce chauffée d’un restaurant d’At-Bachy où une matrone sert le thé.⁣
-⁣
1-9 : La route principale menant d’Al-Bachi, au Kirghizistan, au col de Torougart, à la frontière chinoise, le 12 janvier 2021⁣
2 : De l’ex-future base industrielle chinoise ne restent plus qu’une station-service et un motel pour routiers⁣
3 : Junusaliev Mederbek (à gauche) est l’un des meneurs de la contestation contre le projet de zone industrielle chinoise à At-Bachy. Il lit un poème à Guljan Aitbaeva, dans un restaurant de la ville, le 13 janvier, pour la remercier de son soutien⁣
4 : Des chasseurs ont capturé des loups ayant attaqué le bétail d’un village reculé⁣
5-6 : À Bichkek le 10 janvier, le bazar Madina est construit en containers empilés⁣
7 : Un panneau vantant les « nouvelles routes de la soie » chinoises⁣
8 : Deux fillettes observent leur père réparer sa voiture devant le motel pour routiers d’At-Bachy⁣
-⁣
Photos : Yam G-Jun (@yamgjun) #PourLeMonde⁣
-⁣
#Kirghizistan #routedelasoie #economie


[BIHAKUEN]UVシールド(UVShield)

>> 飲む日焼け止め!「UVシールド」を購入する

2,904

23

2021/2/6

ルモンドを見た方におすすめの有名人