Ducati Japanさんのインスタグラム写真 - (Ducati JapanInstagram)「【2019モデル紹介/スクランブラー1100】オーバー1,000ccの空冷L型2気筒デスモ・エンジンを切望していたドゥカティ・ファン、そして400ccや800ccのスクランブラー・モデルで、その楽しさを知りステップアップを望むスクランブラー・ファンなど、幅広いキャリアとキャラクターのライダーに支持されているのが「スクランブラー1100」ファミリーです。このファミリーは全3モデル。スタンダードの「スクランブラー 1100」、スポークホイールやクロームメッキ&アルミパーツなど上質なパーツを装備する「スクランブラー 1100 SPECIAL(スペシャル)」、そして前後オーリンズ製サスペンションを装着するスポーツバージョンの「スクランブラー 1100 SPORT(スポーツ)」です。  スクランブラー・ファミリーはもちろん、ドゥカティの全モデルラインナップのなかでも、「スクランブラー 1100」のL型2気筒デスモ・エンジンは空冷最大の排気量を持っています。その大排気量のメリットを最高出力ではなく、低回転域から発生する豊かなトルクを造り上げ、扱いやすさへと活かすことで、スポーツ/ツーリング/街中とあらゆるシチュエーションで余裕のある走りを実現しています。またそのエンジンを支えるフレームは、800ccスクランブラーと同形状に見えますが、各部の強度と剛性を増した専用設計としました。 ■製品情報/スクランブラー 1100 ファミリー https://1100.scramblerducati.com/ja/ #ドゥカティいいじゃん  #スクランブラー」8月14日 22時29分 - ducatijapan

Ducati Japanのインスタグラム(ducatijapan) - 8月14日 22時29分


【2019モデル紹介/スクランブラー1100】オーバー1,000ccの空冷L型2気筒デスモ・エンジンを切望していたドゥカティ・ファン、そして400ccや800ccのスクランブラー・モデルで、その楽しさを知りステップアップを望むスクランブラー・ファンなど、幅広いキャリアとキャラクターのライダーに支持されているのが「スクランブラー1100」ファミリーです。このファミリーは全3モデル。スタンダードの「スクランブラー 1100」、スポークホイールやクロームメッキ&アルミパーツなど上質なパーツを装備する「スクランブラー 1100 SPECIAL(スペシャル)」、そして前後オーリンズ製サスペンションを装着するスポーツバージョンの「スクランブラー 1100 SPORT(スポーツ)」です。

スクランブラー・ファミリーはもちろん、ドゥカティの全モデルラインナップのなかでも、「スクランブラー 1100」のL型2気筒デスモ・エンジンは空冷最大の排気量を持っています。その大排気量のメリットを最高出力ではなく、低回転域から発生する豊かなトルクを造り上げ、扱いやすさへと活かすことで、スポーツ/ツーリング/街中とあらゆるシチュエーションで余裕のある走りを実現しています。またそのエンジンを支えるフレームは、800ccスクランブラーと同形状に見えますが、各部の強度と剛性を増した専用設計としました。 ■製品情報/スクランブラー 1100 ファミリー
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2019/8/14

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