mistbahnのインスタグラム(mistbahn) - 8月12日 20時28分

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I setup initial ignition timing of my Honda BEAT again
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Shot: 11-Aug 2018
_ "Cylinder detecting sensor error" (at over 8500rpm) occurs when using HKS F-CON V PRO, but it doesn't occurs using normal ECU.
So for the trouble-shooting, I setup the intial ignition timing for both Normal ECU and V PRO yesterday.
The issue seems solved.... But I will check more this night.
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JP) 8500rpm以上の高回転で発生する「気筒判別センサ」によるエンジンチェックランプ点灯は、Vプロでは起こるものの、純正ECUでは発生しないことに気づきました。
なので、トラブルシューティングの一環として、純正ECUでイニシャル点火時期を合わせ直して、それにVプロの設定を合わせ、どちらのECUでもイニシャル点火タイミングが設定できている状態としました。
少し試走した感じでは、問題解決したように思われますが、今夜もっとシッカリ試走します。
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